[박봉민 기자] 이달부터 택배기사와 퀵서비스기사에 대한 산재보험이 적용된다.

지난해 국내 물류취급 사업장은 산재보험 가입기준으로 3만 7,000여개가 존재하며 근로자수는 27만여 명이 종사하는 것으로 조사됐다. 이는 5년 전과 비교할 때 사업장은 18.9%가 증가하고 근로자수는 6% 증가한 것이다.

최근 이처럼 늘어난 물류와 빠르게 더 많은 곳에 전달해야 하는 물류산업의 특성상 관련 종사자는 사고위험이나 근골격계질환 등 건강상의 장애에 노출되기 쉽다는 지적에 따라 이 같은 조치가 취해지는 것이다.

지난 2009년 산업안전보건연구원이 발표한 ‘특수형태근로종사자의 산재발생 형태 및 예방대책에 관한 연구’(조흠학 연구위원)에 따르면 화물운송종사자의 74.9%가 하루 10시간 이상 근무하고 있는 것으로 나타났으며, ‘과적에 따른 무리한 운행을 사고나 상해를 입는 가장 큰 원인으로 지적(59.7%)했다.

또한 건강상 이상증세로 화물운송 종사자는 위통과 복통, 두통 등이 주로 일과 관련해 발생한다고 조사됐다.이에 안전보건공단은 23일 공단본부 회의실에서 한국통합물류협회와 ‘물류산업 재해예방을 위한 업무협약’을 맺고 지원에 나선다고 밝혔다.

한국통합물류협회는 CJ대한통운, (주)한진 등 2천여개의 회원사를 둔 물류업계를 대표하는 단체로 이번 협약을 통해 안전보건공단과 공동 재해예방 활동에 나서게 된다.

협약을 통해 안전보건공단과 한국통합물류협회는 회원사를 대상으로 ▲안전보건경영시스템(KOSHA 18001)구축 지원 ▲위험성 평가기법 지원 ▲물류터미널 안전보건 표준 모델 개발‧보급 ▲물류산업 재해예방 세미나 개최 ▲물류관련 재해사례, 예방대책 등 기술자료를 제공하는 한편 ▲물류 근로자에 대한 안전보건교육 및 공동 캠페인 전개 등을 실시한다는 방침이다.

이번 조치와 관련해 백헌기 안전보건공단 이사장은 “물류산업 근로자의 안전보건에 대한 관심과 노력이 절실한 시점에서 이번 재해예방 협약으로 관련업계에 안전문화가 확산돼 물류산업 선진화에 기여하기를 기대한다”고 말했다.